Forte de São Francisco Xavier

41°10'7.03"N

8°41'23.81"W

Nevogilde, Porto

O Forte de São Francisco Xavier, popularmente conhecido por Castelo do Queijo, foi construído no século XVII com o objectivo de proteger a costa a Norte da foz do Douro contra os piratas do Norte de África. A designação Castelo do Queijo deve-se, segundo a tradição, ao facto de ter sido edificado sobre uma rocha de granito arredondada e com um formato similar ao de um queijo. O forte apresenta planta trapezoidal, com muralhas rodeadas por um fosso. No seu interior foi edificada a Casa do Governador e as casernas. Actualmente no seu interior funciona um espaço cultural e museológico, acolhendo um museu histórico-militar.

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www.visitporto.travel e www.igespar.com
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Praia do Homem do Leme

41°9'35.08"N

8°41'7.65"W

Nevogilde, Porto

A Praia do Homem do Leme fica localizada a Norte da foz do Rio Douro. O seu nome deve-se à estátua do Homem do Leme, da autoria de Américo Gomes, presta homenagem aos pescadores. Dada a sua localização, a praia tem excelentes condições de acessibilidade estando igualmente dotada de várias infra-estruturas e equipamento. É única praia no concelho do Porto acessível a cidadãos com mobilidade reduzida. Foi galardoada com a Bandeira Azul 2013.

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www.abae.pt
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Museu Militar do Porto

41°8'45.20"N

8°35'42.98"W

Bonfim, Porto

O Museu Militar do Porto fica localizado na rua do Heroísmo, num edifício construído nos finais do século XIX. O edifício destinado a habitação foi adquirido pelo estado em meados do século XX, instalando-se nele a PIDE. O museu abre ao público em Março de 1980, tendo como objectivo preservar, estudar e divulgar património histórico-militar. O ex-libris da exposição é a colecção de soldadinhos, que mostra a evolução do soldado ao longo dos tempos.

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www.exercito.pt

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Porto de Recreio de Sines

37°57'1.02"N

8°51'56.06"W

Sines, Sines

O Porto de Recreio de Sines fica situado num ponto estratégico da costa alentejana, sendo por isso um local de paragem obrigatório para embarcações de recreio. Localizado na zona Sul da Bais de Sines e protegido por um molhe, o porto possui uma capacidade para 230 embarcações. É gerido pela Administração do Porto de Sines e está equipado com rampa e grua móvel. Para além dos habituais serviços de fornecimento de electricidade, água e combustível, tem ainda uma lavandaria, sanitário e centro de recolha de resíduos.

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www.sines.pt

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Praia de Porto Dinheiro

39°12'49.24"N

9°20'40.74"W

Ribamas, Lourinhã

A Praia de Porto Dinheiro é uma bela praia localizada na à aldeia piscatória que lhe dá o nome. Esta praia é palco da tradicional Festa do Mara que inclui no primeiro fim de semana de Agosto a Vacada na Praia. Foi galardoada com a Bandeira Azul 2012.

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www.abae.pt

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Museu do Carro Eléctrico

41°8'51.46"N

8°37'57.82"W

Massarelos, Porto

O Museu do Carro Eléctrico foi fundado em 1993 com o objectivo de preservar, conservar e interpretar a história, exemplares e artefacto do desenvolvimento dos transportes públicos urbanos sobre carris da cidade do Porto. O Museu do Carro Eléctrico dispõe de dois veículos operacionais: o carro eléctrico nº 100, réplica de um veículo de 1910, com capacidade para transportar 28 passageiros sentados, e o carro eléctrico nº 104, réplica de um carro dos finais do século XIX, com capacidade para transportar 18 passageiros sentados. O museu está instalado na antiga Central Termoeléctrica de Massarelos. Concluída em 1915, a central alimentou os carros eléctricos que circulavam na cidade até à década de 1960.

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www.museudocarroelectrico.pt

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Pomarão

37°33'22.49"N
7°31'29.46"W
Santana de Cambas, Mértola
A aldeia do Pomarão fica localizada na margem esquerda do rio Guadiana, na confluência do rio Chança. A sua história está ligada à história das Minas de São Domingos, sendo que era deste porto que era escoado o minério com destino a Inglaterra. Para ligar Pomarão à mina foi construída uma linha de caminho-de-ferro.

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Livraria Lello e Irmão

41°8'48.59"N
8°36'53.42"W
Vitória, Porto

A história desta livraria remonta ao ano de 1881, altura em que foi fundada a Sociedade José Pinto Sousa Lello & Irmão, que em 1919 mudaria o seu nome para Livraria Lello & Irmão. O edifício da autoria do Eng.º Xavier Esteves foi construído em 1906 seguindo o estilo neogótico. Considerada uma das mais belas livrarias do mundo, numa visita ao seu interior é impossível ficar indiferente à escada de acesso ao piso superior, aos tectos trabalhados e o grande vitral que ostenta o monograma e a divisa da Livraria Decus in Labore.

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fonte: www.cm-porto.pt

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Porto de Abrigo da Nazaré

39°35'10.13"N
9°4'25.04"W
Nazaré e Famalicão, Nazaré

O Porto de Abrigo da Nazaré fica localizado a Sul desta vila piscatória. Trata-se de um porto de abrigo artificial, cuja configuração permite que se mantenha quase aberto em situações de mau tempo. É um porto essencialmente piscatório embora disponha de boas características para a náutica de recreio.

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fonte: www.cm-nazare.pt

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Ponte Maria Pia

41°8'23.35"N
8°35'49.20"W
Bonfim, Porto

Santa Marinha, Vila Nova de Gaia

A Ponte Maria Pia foi concluída em 1877. Trata-se de uma extraordinária ponte metálica. A sua construção permitiu finalmente que a Linha Férrea do Norte atravessasse o rio Douro. Apesar de ser atribuída a Gustave Eiffel, foi na realidade Théophile Seyrig o autor do projecto e responsável pela concepção do fantástico arco que compõe a ponte.

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fonte: http://ocomboio.net/

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Porto de Peniche

39°21'12.01"N
9°22'23.54"W
Ajuda, Peniche

Abrigado pelo tômbolo de Peniche, o porto natural de Peniche sofreu as primeiras obras marítimas na década de 1950. As obras consistiram na construção de um cais, dois molhes de protecção e uma lota coberta. No início da década de 1970 o molhe oeste é prolongado e reforçado com recurso a tetrápodes. Nos finais desta década, o Porto de Peniche volta a ser alvo de grandes obras, entre as quais novos cais, armazéns para armadores e comerciantes e espaço para estacionamento de embarcações. Em 1995, devido ao assoreamento foi efectuada uma gradagem em grande escala.

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fonte: http://www2.uninova.pt/MARHE/o_porto_pesca.html

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Torre de Controlo do Porto de Lisboa

38°41'38.40"N
9°14'3.13"W
Algés, Oeiras

A Torre de Controlo do tráfego marítimo do Porto de Lisboa foi construída entre 1997 e 2001. Projectada pelo arquitecto Gonçalo Byrne, a torre apresenta-se inclinada sobre o rio Tejo. Parte da fachada da torre encontra-se coberta com um revestimento metálico cobreada; o último terço é revestido a vidro e envolvido numa estrutura de ferro em quadrícula.

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fonte: Portugal Património, Almeida e Belo, Circulo de Leitores, 2007

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Farolim da Cantareira

41°8'49.97"N
8°40'0.82"W
Foz do Douro, Porto

O Farolim da Cantareira fica localizado junto ao local onde existiu o farol de S. Miguel-o-Anjo. A sua função era, juntamente com o farolim das Sobreiras, permitir o enfiamento da barra do rio Douro. Devido à nova configuração da entrada na barra do rio Douro com a construção dos novos molhes Norte e Sul da barra do rio Douro, o farolim foi apagado em 2007.

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fonte: http://websig.hidrografico.pt/Idamar/ANAVNet/ANAVNet.aspx

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Porto da Carrasqueira

38°24'46.45"N

8°45'27.34"W

Comporta, Alcácer do Sal

O cais palafítico da Carrasqueira aparece nas décadas de 1950 e 1960, quando os poucos pescadores sentiram a necessidade de criar um acesso à água que não ficasse condicionado às marés. Inicialmente a apanha era dedicada a amêijoas de cabeça, mas foi com a apanha de ostras que o número de pescadores cresceu, assim como o cais. Actualmente é um dos locais mais visitados do concelho de Alcácer do Sal.

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fonte: www.portaldoalentejo.net

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Estádio do Dragão

41°9'42.27"N
8°35'1.28"W
Campanhã, Porto

O Estádio do Dragão foi construído antes do Euro 2004 de modo a substituir o Estádio das Antas. O jogo inaugural realizado a 16 de Novembro de 2003, colocou frente a frente o Futebol Clube do Porto e o Futebol Clube de Barcelona. O jogo terminou com uma vitorio da equipa da casa por 2-0. O estádio foi projectado pelo arquitecto Manuel Salgado e é considerado uma dos mais belos da Europa. O estádio tem uma capacidade para 50 399 espectadores.

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Parque da Cidade do Porto

41°10'6.82"N
8°40'43.71"W
Aldoar, Porto

O Parque da Cidade do Porto é maior parque urbano do pais e uma das “100 obras mais notáveis construídas do século XX em Portugal” (Ordem dos Engenheiros, 2000). Previsto na zona ocidental da cidade do Porto no Plano Geral de Urbanização do arquitecto Robert Auzelle nos anos 60, abriu ao público em 1993. Foi projectado pelo arquitecto paisagista Sidónio Pardal, ocupa uma área de 83 ha e tem mais de 8,5 km de caminhos.

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Porto de Leixões

41°11'1.57"N
8°42'2.30"W
Leça da Palmeira e Matosinhos, Matosinhos
O Porto de Leixões situa-se na foz do rio Leça entre Leça da Palmeira e Matosinhos. Trata-se da maior infra-estrutura portuária da zona Norte do país, movimentando 15 milhões de toneladas de mercadorias por ano com uma média 3 mil navios por ano que transportam todo o tipo de cargas.

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Sé do Porto

41° 8'34.19"N
8°36'41.04"W
Sé, Porto
Instituída a diocese do Porto ainda na altura do reino suevo foi construída a primeira catedral. Em 868, aquando da reconquista da cidade foi restaurada. Mas, a sua reconstrução românica ocorreu no prelado do bispo D. Hugo, por volta de 1110. Entre 1300 e 1385 foram construídos os claustros. Na época gótica João Gordo, cavaleiro da Ordem dos Hospitalários, mandou construir a capela funerária, onde se fez enterrar. Ao longo dos anos foram várias as alterações e obras que sofreu. No inicio da década de 1990, parte da catedral foi reconvertida em museu.

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