Aeródromo de Manobra N.º 3

33°5'8.09"N
16°21'11.52"W
Porto Santo, Porto Santo
O Aeródromo de Manobra N.º 3 (AM3) fica localizado no Aeroporto de Porto Santo, no arquipélago da Madeira. Devido à importância estratégica deste arquipélago, o aeroporto de Porto Santo foi escolhido pela NATO para a instalação de um aeródromo de apoio às operações de patrulhamento da região Sul da Área Ibero Atlântica. A base entrou ao serviço em 1974. Em 1982 procedeu-se à ampliação da pista e à construção, na parte Norte, da área militar do Porto Santo. A designação de Aeródromo de Manobra N.º 3 foi-lhe atribuída em 2010. Esta base tem como missão o apoio logístico a unidades destacadas, a manutenção das infra-estruturas de apoio em estado de utilização, a segurança interna da unidade e recepção e armazenagem de todo o tipo de combustíveis de apoio à ilha de Porto Santo.

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fonte: www.emfa.pt

PPPP

Ilhéu da Cal

33°0'29.92"N
16°23'9.87"W
Porto Santo, Porto Santo

O Ilhéu da Cal fica localizado a cerca de 400 m a Sudoeste da Ilha de Porto Santo. Também conhecido por Ilhéu de Baixo, tem uma área um pouco superior a 1km2 e o seu ponto mais alto atinge os 178 m. O seu nome deve-se à existência de minas de extracção de calcário. As minas encontram-se desactivadas restando apenas as grutas onde era feita a sua exploração. Esteve prevista a construção de um teleférico de ligação à Ilha de Porto Santo mas este projecto foi abandonado depois de terminado o Estudo de Impacte Ambiental e a Declaração de Impacte Ambiental ter sido desfavorável.

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PPPP

Farol de Montedor

33°3'16.95"N
16°16'43.42"W
Porto Santo, Porto Santo

Localizado no extremo Este do Ilhéu de Cima, estava inicialmente previsto a sua edificação no Ilhéu da Cal. De acordo com a memória descritiva e justificativa do projecto de 1896, previa-se que o custo do farol ascendesse aos vinte e um contos e quinhentos mil reis. O farol é composto por uma torre com 6,30 metros de altura construída com calcários extraídos no local. Em 1923, o farol foi ampliado, aumentando a sua capacidade de 4 para 5 faroleiros e respectivas famílias. Inicialmente iluminado a partir de um candeeiro a petróleo, em 1935 passou a funcionar com incandescência de vapor de petróleo. Foi electrificado em meados da década de 1950 passando a ter um alcance de 46 milhas. A óptica lenticular de Fresnel de 2ª ordem é substituída em 1981 por um sistema de lâmpadas PRB 21 que garante um alcance luminoso de 29 milhas. O Farol do Ilhéu de Cima apresenta uma característica de três relâmpagos de cor branca, com período de 15 segundos.

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fonte: Onde a Terra Acaba - História dos Faróis Portugueses, Teixeira de Aguilar, Nascimento e Santandreu, Pandora, 1998

PPPP

Pico do Castelo

33°4'50.30"N
16°20'2.23"W
Porto Santo
Numa altura em que eram frequentes os assaltos de corsários, a população de refugiava-se no cume onde existia uma fortaleza quinhentista. Dos seus 430 m de altitude tem-se uma magnífica vista da ilha de Porto Santo e nos dias de boa visibilidade é possível avistar a Ilha da Madeira.

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