A Torre de Vilar terá sido construída entre a segunda metade do século XIII e o início do século XIV, a mando de D. Gil Martins de Ribavizela. Em 1367 foi doada por D. Fernando juntamente com a Vilar de Torno, Unhão e Meimedo a Aires Gomes da Silva. De planta quadrangular, a torre foi recuperada recentemente. Faz parte da rota do românico do Tâmega e Sousa, funcionado no seu interior o Centro de Informação da Rota do Românico.
Localizada no rio Varoza, a ponte terá sido construída no século XII e reedificada em 1456, altura em que foi construída a actual torre. O arqueólogo linguista José Leite de Vasconselos defende que a construção da ponte se deve a três razões: defensivas, visto que protegia os limites do mosteiro cistercense de Salzedas; simbólica, pois demonstrava o poderio dos abades de Salzedas; e económica, visto criar riqueza ao ser cobrada a sua travessia. Durante o reinado de D. Manuel os direitos de portagem foram revogados, tendo a vila de Ucanha perdido assim um das suas fontes de rendimento. O tabuleiro da ponte assenta em cinco arcos quebrados. A torre, erigida na margem direita do rio, tem cerca de 20 metros de altura e 10 metros em cada lado da base.
A Torre de Atalaia deverá ser ter sido construída nos finais do século XII, aquando da construção do castelo de Algoso e a instalação dos Templários em Mogadouro e Penas Róias. Com uma tipologia mais próxima das atalaias, que dos castelos baixo-medievais, a torre funcionava com posto de vigia do sistema defensivo da região. Em 1982 a torre sofreu obras de consolidação e arranjos, sendo alteada e pavimentado o seu interior de modo a poder ser visitada.
Localizada na famosa Herdade do Esporão, a Torre do Esporão foi construída entre 1457 e 1490 por ordem do regedor de Évora e cavaleiro da casa do Duque de Bragança, Álvaro Mendes de Vasconcelos. A torre de planta quadrangular apesar de apresentar uma arquitectura militar, a sua construção deveu-se sobretudo com questões de afirmação social. Ao longo dos tempos o seu aspecto exterior foi sendo alterado pelos sucessivos proprietários.
.Ao completar dez anos desde a sua inauguração, a Torre do Lidador é um marco de referência do concelho da Maia. Trata-se de uma torre que acolhe vários serviços municipais nos seus 20 andares. Com 92 m de altura, a Torre do Lidador é um dos edifícios mais altos em Portugal.
.A Torre de Controlo do tráfego marítimo do Porto de Lisboa foi construída entre 1997 e 2001. Projectada pelo arquitecto Gonçalo Byrne, a torre apresenta-se inclinada sobre o rio Tejo. Parte da fachada da torre encontra-se coberta com um revestimento metálico cobreada; o último terço é revestido a vidro e envolvido numa estrutura de ferro em quadrícula.
A Torre de Lapela, situada na margem esquerda do rio Minho, terá feito parte de um castelo mandado edificar por D. Afonso Henriques. Ficou responsável pela sua construção D. Lourenço de Abreu, capitão do exército. A torre só foi construída na segunda metade do século XIV, provavelmente devido à guerra peninsular. A torre apresenta planta quadrangular com 10 m de lado e eleva-se 35 m de altura sobre o rio Minho. Depois da restauração da Independência, devido à necessidade de reforçar as defesas em Monção adaptando-as às novas formas de combate, o castelo foi desmantelado, permanecendo apenas a torre.
