Museu Marítimo de Ílhavo

40°36'15.87"N

8°39'58.14"W

Ílhavo, Ílhavo

O Museu Marítimo de Ílhavo foi fundado a 8 de Agosto de 1937 e tinha como objectivo preservar a memória dos ilhavenses e a sua forte ligação com a Ria e o mar. Re-inaugurado a 21 de Outubro de 2001, o novo edifício de museu foi galardoado pela sua arquitectura. O museu apresenta quatro exposições permanentes, todas as ligadas à temática marítima. Na Sala da Faina/Capitão Francisco Marques é apresentado o tema da pesca do bacalhau à linha com dóris. A Sala da Ria apresenta a faina agromarítima da Ria de Aveiro. No piso superior existe a Sala dos Mares, dedicada à expansão marítima dos portugueses, e a Sala das Conchas.

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Palheiros da Costa Nova

40°36'47.32"N

8°45'0.34"W

Gafanha da Encarnação, Ílhavo

Os Palheiros da Costa Nova são casas típicas da praia de Costa Nova. As casas são construídas em madeira e pintadas às riscas de várias cores. Originalmente eram pintadas em tons de preto e ocre e deviam como armazéns de alfaias de pesca. Dos palheiros existentes salienta-se o Palheiro de José Estêvão, mandado construir por Manuel de Moura Vilarinho, em 1808. Este palheiro é um dos mais belos exemplares, apresentando-se pintado com as cores originais.

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Farol de Aveiro

40°38'34.10"N
8°44'52.52"W
Ílhavo (São Salvador), Ílhavo
Os repetidos sinistros marítimos ocorridos nas proximidades da foz do rio Vouga, devidos principalmente à ausência de luz naquela costa extensa e, fizeram que se capitulasse de imperiosa a necessidade de iluminar aquela porção de costa. Assim, por portaria de 8 de Janeiro de 1856 se determinou que o director das obras públicas do distrito de Aveiro, de acordo com o capitão do Porto e com a direcção de faróis escolhessem, perto da barra, local apropriado para a construção do farol. O farol de Aveiro começou a funcionar a 15 de Outubro de 1893, altura em que era o sexto maior do mundo em alvenaria de pedra. Com 62 m de altura é o farol mais alto de Portugal e o segundo da Península Ibérica. Era constituído inicialmente por um aparelho de 1ª ordem, cuja fonte luminosa era a incandescência pelo vapor de petróleo. O aparelho de 1ª ordem foi substituído em 1947 por um de 3ª ordem, equipado com painéis aero-marítimos. Passou a produzir quarto relâmpagos brancos, num período de 13 segundos, sendo o seu alcance de 23 milhas.

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