Eurocircuito de Lousada

41°16'0.28"N

8°17'38.42"W

Cristelos, Lousada

O circuito de Lousada, gerido pelo Clube Automóvel de Lousada, tem uma extensão total de 910 m e largura entre os 12 e 15 m. Trata-se de um circuito misto, com 50% de asfalto e 50% de terra. O circuito acolhe provas de rally, autocross, rallycross e corridas de camiões.

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www.cal.pt, www.rotadoromanico.com e http://old.erc24.com
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Circuito Vasco Sameiro

41°35'12.71"N

8°26'40.28"W

Palmeira, Braga

O Circuito Vasco Sameiro foi construído em 1990 e é gerido pelo Clube Automóvel do Minho. No seu interior fica localizado o aeródromo de Braga. A pista tem 10 m de largura e uma extensão total de 3020 m. A Norte da pista localiza-se o kartódromo de Braga.

Ver Portugal Ponto Por Ponto num mapa maior

www.camminho.com e www.touringcartimes.com
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Pista de São Domingos

41°25'11.98"N
7°26'42.13"W
Murça, Murça
A Pista de São Domingos fica localizada no alto da serra com o mesmo nome. O circuito é totalmente de terra, com cerca de 980 m e uma largura entre os 13 e 14 metros. É usualmente usada para provas de autocross e crosscar.

fonte: http://municipiodemurca.blogspot.com

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Kartódromo de Vila Nova de Poiares

40°12'43.98"N
8°14'25.89"W
São Miguel de Poiares, Vila Nova de Poiares

O Kartódromo de Vila Nova de Poiares tem 1200 metros de extensão. A pista está homologada para troféus lazer e regionais.

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fonte: www.freepassboxes.com

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Circuito da Boavista

39°32'25.09"N
8°0'23.87"W
Mação, Mação

Localizada a Sul de Mação, o circuito da Boavista pertence ao Clube Automóvel de Mação. Homologada pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, a pista apresenta um comprimento total de 1 km sendo o seu piso constituído por terra compacta não estabilizada.

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fonte: http://ca-macao.com

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Pista de Canoagem das Fontainhas

41°18'27.52"N
8°2'47.53"W
Chapa e Fridão, Amarante

Localizada no rio Tâmega próxima da povoação de Fridão, a pista de canoagem de Fridão é palco de uma das provas do campeonato nacional de canoagem na especialidade de slalom em plano de água com corrente forte e com obstáculos naturais e portas. Com a implementação do Programa Nacional de Barragens de Elevado Potencial Hidroeléctrico, que engloba a construção do aproveitamento hidroeléctrico de Fridão, está planeada a relocalização da pista para uma zona fora da área afectada pelas albufeiras previstas.

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