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quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Farol da Ponta de S. Lourenço

32°43'48.77"N
16°39'23.96"W

Caniçal, Machico

Projectado em 1865, o Farol da Ponta de S. Lourenço só foi concluído em Setembro de 1870. Fica localizado na ponta Este da Ilha da Madeira, no local conhecido por Ilhéu de Fora, a 105 m de altitude. Equipado com uma lente de 2.ª ordem, o farol apresentava inicialmente uma luz branca com clarões de 30 segundos em 30 segundos e luz fixa nos intervalos. Iluminado com um candeeiro de azeite, o seu alcance era de 25 milhas. Pouco anos depois viria a ser alimentado a petróleo. Em 1912 sofreu grandes obras de remodelação e ampliação. A introdução da incandescência por vapor de petróleo, em 1930, fixou o seu alcance em 26 milhas. Em 1956, a lente original foi substituída por uma de 3.ª ordem tendo-se também procedido à electrificação do farol. Cento e treze anos depois da sua entrada em funcionamento, o Farol da Ponta de S. Lourenço viria a ser automatizado. Tem actualmente um alcance de 27 milhas e uma característica de relâmpagos de cor branca com período de 5 segundos.



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fonte: Onde a Terra Acaba - História dos Faróis Portugueses, Teixeira de Aguilar, Nascimento e Santandreu, Pandora, 1998
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quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

Forte da Ponta da Bandeira

37°5'56.41"N
8°40'5.93"W

Santa Maria, Lagos

Conhecido antigamente por Fortaleza de Nossa Senhora de Penha de França, o forte foi construído entre 1679 e 1690. A sua função era proteger a entrada do porto de Lagos na foz da ribeira de Bensafrim. Apresenta uma planta quadrangular sendo o seu acesso feito exclusivamente pelo lado de terra, através de uma ponte levadiça sobre o fosso que o rodeia. Em 1956 sofreu obras de remodelação, sendo acrescentado uma guarita cilíndrica em cada um dos quatro cantos.



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quarta-feira, 16 de junho de 2010

Farol da Ponta do Arnel

37°49'26.80"N
25° 8'8.98"W

Nordeste
Inaugurado em 26 de Novembro de 1876, foi o primeiro farol do arquipélago dos Açores. A sua lanterna está implantada à cota 82 mas a torre só mede 15 m. Inicialmente alimentado a azeite, a sua fonte principal de iluminação passou a ser por incandescência de vapor de petróleo em 1937. Foi electrificado em 1955 e ligado à rede pública em 1993. Apresenta actualmente uma característica de relâmpagos brancos simples com 5 segundos de período e alcance de 25 milhas.


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