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terça-feira, 8 de outubro de 2013

Estação Ferroviária de Albufeira-Ferreiros

37°7'42.87"N
8°13'59.22"W
Ferreiros, Albufeira
A Estação Ferroviária de Albufeira-Ferreiros na Linha do Algarve entrou em funcionamento no início do século XX. Em Novembro de 1926, estação passou a ser servida por comboios rápidos.


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www.cm-albufeira.pt
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quarta-feira, 5 de junho de 2013

Estacão Ferroviária de Canas-Felgueira

40°29'28.06"N
7°54'23.61"W
Canas de Senhorim, Nelas
A Estacão Ferroviária de Canas-Felgueiras, na Linha da Beira Alta, foi construída no início do século XX. Salientam-se os painéis de azulejos do início da década de 1940, dos artistas Licínio Pinto e Francisco Pereira, com temas relativos à região. Produzidos na Fábrica do Outeiro em Águeda, representam o Hotel das Termas e cenas das vindimas.


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Portugal Património, Almeida e Belo, Circulo de Leitores, 2007
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quinta-feira, 5 de julho de 2012

Estação Ferroviária de Castelo Melhor

41°2'49.35"N
7°3'0.78"W
Castelo Melhor, Vila Nova de Foz Côa
A construção da Estação Ferroviária de Castelo Melhor esteve envolta em polémica. O comboio chega a Barca d’Alva, em Dezembro de 1887 e é na mesma altura que é inaugurada a estação de Almendra, junto à Quinta da Olga. A contestação popular à escolha da localização das estações inicia-se em 1883 mas o projecto foi executado como previsto. Em 1888, o clérigo Lucas José Nunes, abade de Leça da Palmeira, afirma que a escolha da localização da estação de Almendra se deve à influência dos donos da Quinta da Olga. Declarava o abade que a construção de uma estação mais próxima de Castelo Melhor, junto ao Porto de Pariças, serviria melhor a população dada a existência de uma travessia no rio nesse local e permitira igualmente o escoamento de mercadorias carregadas no porto. A estação acaba por ser construída mas nunca foi executada uma estrada de acesso, facto que é interpretado como uma forma de castigo pelo atrevimento do clérigo.


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http://fozcoafriends.blogspot.pt
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sábado, 31 de março de 2012

Ponte Rodoviária e Ferroviária de Alvega

39°28'15.44"N
8°3'55.44"W

Mouriscas e Concavada, Abrantes
A Ponte Rodoviária e Ferroviária de Alvega é uma ponte sobre o rio Tejo construída em 1992. A ponte faz parte do ramal ferroviário do Pego e permite o abastecimento de carvão à Central Termoeléctrica do Pego a partir do Porto de Sines. O troço rodoviário da ponte faz a ligação entre a auto-estrada A23 e a estrada EN118.


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quinta-feira, 15 de março de 2012

Estação Ferroviária de Mafra

38°53'51.26"N
9°17'29.56"W

Igreja Nova, Mafra
A Estação Ferroviária de Mafra faz parte da Linha do Oeste. O edifício segue a tipologias das estações do início do século XX. Com um só piso, a estação encontra-se revestida com oito painéis de azulejo. Executados em 1934 pelos pintores J. A. Gomes e Carlos Mourinho e Salvador, os azulejos apresentam motivos paisagísticos e monumentais da região.


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fonte: Portugal Património, Almeida e Belo, Circulo de Leitores, 2007
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terça-feira, 22 de novembro de 2011

Ponte da Ferradosa

41°8'41.06"N
7°20'0.33"W

Lavandeira, Carrazeda de Ansiães

Vale de Figueira, São João da Pesqueira

A actual Ponte da Ferradosa foi construída em 1980 substituindo a antiga ponte que devido à subida do nível das águas causada pela construção da Barragem da Valeira ficaria submersa. A ponte antiga, construída em 1887, localizava-se 1,5 km a jusante da actual, e fazia a travessia do Douro, da margem direita para a esquerda antes da estação da Ferradosa. Com a construção da nova ponte, a estação da Ferradosa deixou de receber comboios, tendo sido convertida em restaurante. A nova ponte é ainda o único local da Linha do Douro em que comboio atravessa o rio Douro. Trata-se de uma ponte metálica com cerca de 375 m de comprimento e 7 m de largura.



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fonte: www.cp.pt
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segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

Ponte Ferroviária em Portimão

37°8'26.81"N
8°31'44.32"W

Portimão

A ponte ferroviária sobre o rio Arade em Portimão foi construída em 1915 pela Empresa Industrial Portuguesa. Apresenta um comprimento total de 300 m, sendo composta por seis tramos de ferro com vigas em arco assente em pilares de cantaria.



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