A Ponte Antiga da Estrada de Pavia sobre a ribeira do Divor foi construída no século XVI. O seu tabuleiro tem um comprimento total de 80 m, assente em quatro arcos redondos. Com a construção de uma nova ponte a jusante, a ponte deixou de fazer parte da EN370 mas ainda permite a passagem sobre a ribeira.
Edificado antes da fundação do reino de Portugal, o Castelo de Penedono foi reconstruído quase na sua totalidade no século XIV. Terá sido neste castelo que nasceu D. Álvaro Gonçalves Coutinho, conhecido como “O Magriço". Diz a lenda/história que “O Magriço” juntamente com outros 11 cavaleiros portugueses partiram para Inglaterra para defrontar no torneio 12 cavaleiros ingleses que haviam ofendido a honra de doze damas inglesas. O castelo, como o vemos hoje, foi resultado das obras efectuadas no século XV e XVI. Localizado num outeiro com vista para toda a vila, o castelo é considerado um dos mais bonitos de Portugal. Diferente da maioria dos castelos portugueses, o Castelo de Penedono apresenta uma planta irregular e uma esbelta estrutura vertical. Nas décadas de 1940 1950 o castelo foi alvo de obras de restauro.
A Quinta de Valflores foi construída em 1550 por Jorge de Barros, feitor de D. João III na Flandres entre 1532 e 1537. Com forte influência italiana, o palácio desenvolve-se em planta quadrangular dividida em dois pisos, segundo o modelo utilizado na arquitectura civil da época. Devido ao seu estado avançado de degradação, encontra-se coberto por uma estrutura provisória.
O Museu Militar foi inaugurado no dia do 1º centenário da famosa Batalha do Buçaco. No dia 27 de Setembro de 1810, as forças do exército anglo-luso bateram as forças napoleónicas. Apesar da derrota as tropas francesas seguiram caminho mas foram barradas na famosa Linha de Torres. O museu dispõe de preciosas colecções de armas, uniformes e equipamentos utilizados na batalha do Buçaco.
A Ribeira de Nisa nasce na serra de São Mamede perto do marco geodésico de Cancho dos Altos, a mais de 700 m de altitude. Desagua no rio Tejo a jusante as famosas Portas de Rodão percorrendo cerca de 65,5 km pelos vales do Alto Alentejo. O seu percurso é interrompido três vezes pelas barragens do Racheiro, do Poio e de Póvoa aproveitando o seu caudal para produção de energia eléctrica.
