quinta-feira, 5 de julho de 2012

Estação Ferroviária de Castelo Melhor

41°2'49.35"N
7°3'0.78"W
Castelo Melhor, Vila Nova de Foz Côa
A construção da Estação Ferroviária de Castelo Melhor esteve envolta em polémica. O comboio chega a Barca d’Alva, em Dezembro de 1887 e é na mesma altura que é inaugurada a estação de Almendra, junto à Quinta da Olga. A contestação popular à escolha da localização das estações inicia-se em 1883 mas o projecto foi executado como previsto. Em 1888, o clérigo Lucas José Nunes, abade de Leça da Palmeira, afirma que a escolha da localização da estação de Almendra se deve à influência dos donos da Quinta da Olga. Declarava o abade que a construção de uma estação mais próxima de Castelo Melhor, junto ao Porto de Pariças, serviria melhor a população dada a existência de uma travessia no rio nesse local e permitira igualmente o escoamento de mercadorias carregadas no porto. A estação acaba por ser construída mas nunca foi executada uma estrada de acesso, facto que é interpretado como uma forma de castigo pelo atrevimento do clérigo.


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